- 8 датчиков диаметром 18 мм с влагозащищенными разъемами для простой замены датчиков или бампера. Датчики можно красить. Доступны крашенные датчики черного, белого и серебристого цвета.
- Датчики подходят для металлических бамперов
- Диагностика неисправных датчиков
- LCD дисплей с графической и цифровой индикацией. Дисплей предназначен для установки на передней панели или лобовом стекле автомобиля.
- Регулируемая громкость звукового сигнала.
- 3 передних и 3 задних зоны. Последняя зона спереди – 0,3 м, сзади – 0,3 м Последнюю зону сзади можно увеличить до 0.5 метров
- Режим обучения постоянному препядствию сзади (например фаркоп или запасное колесо)
- Передние датчики включается при включении зажигания или при нажатии педали тормоза, при включенном зажигании, и автоматически выключается через 5 секунд при условии отсутствия препятствия. При движении задним ходом передние крайние датчики работают постянно
- При использовании дополнительного CAN bus модуля имеется возможность автоматически включать и выключать систему по достижению автомобилем определенной скорости.
- Рабочая температура – от -40 до +80 C°
- Рабочее напряжение – от 9 до 16 В
- 8 gb. 18 mm ultraskaņas sensori ar ūdensnecaurlaidīgiem savienojumiem vieglai sensoru vai buferu nomaiņai. Sensorus ir iespējams krāsot. Ir pieejāmi krāsoti sensori melnā, subrabā un balta krasā
- Sensori ir piemēroti metāliskam buferim.
- Bojāto sensoru diagnostika.
- LCD displejs ar grafisko un ciparu indikāciju. Displeju ir iespējams uzstādīt uz automašīnas priekšēja paneļa vai piestiprīnāt pie vejstikla
- Regulējamais skaņas signāla skaļums.
- 3 zonas automašīnas priekšā un 3 zonas aizmugurē. Pēdēja zona priekšā – 0.3 m, aizmugurē – 0.3 m. Pēdējo zonu aizmugurē var palielināt līdz 0.5 metriem.
- Priekšēji sensori ieslēdzas pēc aizdedzes ieslēgšanas, pēc bremzes pedāļa nospiešanas vai atpakaļgaitas ieslēgšanas pie ieslēgtas aizdedzes un izslēdzas pēc 5 sekundēm, ja automašīnas priekšā nav šķērsli. Sānu sensori strāda arī kad ir ieslēgta atpakaļgaita.
- Izmantojot speciālo CAN bus moduli, ir iespējams ieslēgt un izslēgt sistēmu pēc iepriekš ieprogramētas ātruma sasniegšanas.
- Manuāla sensoru jutīguma un vertikāla aptvēruma leņķa regulēšana.
- Darba temperatūra no – 40 līdz +80 C°
- Darba spriegums – 9 – 16 V.
- 8 x 18mm sensors with waterproof connectors for easy sensor or bumper replacement. Sensors can be painted. Painted sensors are available in black, white and silver.
- Sensors suitable for metal bumpers
- Diagnosis of faulty sensors
- LCD display with graphic and digital indication. The display is designed to be mounted on the front panel or windshield of a car.
- Adjustable sound volume.
- 3 front and 3 rear zones. Last zone front – 0.3 m, rear – 0.3 m Last zone rear can be increased to 0.5 meters
- Learning mode for constant rear obstruction (eg hitch or spare wheel)
- The front sensors turn on when the ignition is turned on or when the brake pedal is pressed, with the ignition on, and automatically turns off after 5 seconds if there is no obstacle. When reversing, the front end sensors work constantly
- When using an additional CAN bus module, it is possible to automatically turn the system on and off when the vehicle reaches a certain speed.
- Working temperature – from -40 to +80 C°
- Operating voltage – from 9 to 16 V
