Skip to content

STEELMATE PTS810 V10

  • by

350,00 

Цена с установкой. Может меняться, в зависимости от комплектации товара и автомобиля.

    STEELMATE PTS810 V10 – КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ДАТЧИКОВ ПАРКОВКИ
    Комплектация:

  • главный блок 1 шт.
  • комплект проводов – 1 шт.
  • ультразвуковой датчик 8 шт.
  • корпуса для датчиков с углом 0° 8 шт.
  • корпуса для датчиков с углом 10° 8 шт.
  • дисплей 1 шт.
  • комплект крепежа 1 шт.
  • фреза 1 шт.
  • инструкция 1 шт.
    STEELMATE PTS810 V10 – PRIEKŠĒJA UN AIZMUGURĒJA PARKOŠANĀS SISTĒMA
    Komplektācija:

  • galvenais bloks 1 gb.
  • vadu komplekts ar slēdzi 1 gb.
  • ultraskaņas sensors 8 gb.
  • sensoru korpusi ar 0° leņķi 4 gb.
  • sensoru korpusi ar 10° leņķi 4 gb.
  • displejs 1 gb.
  • stiprinājumu komplekts 1 gb.  
  • frēze 1 gb.  
  • instrukcija 1 gb.
    STEELMATE PTS810 V10 – FRONT AND REAR PARKING SENSOR KIT
    Package:

  • main unit 1 pc.
  • set of wires – 1 pc.
  • ultrasonic sensor 8 pcs.
  • housings for sensors with an angle of 0° 8 pcs.
  • housings for sensors with an angle of 10° 8 pcs.
  • display 1 pc.
  • set of fasteners 1 pc.
  • cutter 1 pc.
  • instruction 1 pc.
Kategorija:
  • 8 датчиков диаметром 18 мм с влагозащищенными разъемами для простой замены датчиков или бампера. Датчики можно красить. Доступны крашенные датчики черного, белого и серебристого цвета.
  • Датчики подходят для металлических бамперов
  • Диагностика неисправных датчиков
  • LCD дисплей с графической и цифровой индикацией. Дисплей предназначен для установки на передней панели или лобовом стекле автомобиля.
  • Регулируемая громкость звукового сигнала.
  • 3 передних и 3 задних зоны. Последняя зона спереди – 0,3 м, сзади – 0,3 м Последнюю зону сзади можно увеличить до 0.5 метров
  • Режим обучения постоянному препядствию сзади (например фаркоп или запасное колесо)
  • Передние датчики включается при включении зажигания или при нажатии педали тормоза, при включенном зажигании, и автоматически выключается через 5 секунд при условии отсутствия препятствия. При движении задним ходом передние крайние датчики работают постянно
  • При использовании дополнительного CAN bus модуля имеется возможность автоматически включать и выключать систему по достижению автомобилем определенной скорости.
  • Рабочая температура – от -40 до +80 C°
  • Рабочее напряжение – от 9 до 16 В
  • 8 gb. 18 mm ultraskaņas sensori ar  ūdensnecaurlaidīgiem savienojumiem vieglai sensoru vai buferu nomaiņai. Sensorus ir iespējams krāsot. Ir pieejāmi krāsoti sensori melnā, subrabā un balta krasā
  • Sensori ir piemēroti metāliskam buferim.
  • Bojāto sensoru diagnostika.
  • LCD displejs ar grafisko un ciparu indikāciju. Displeju ir iespējams uzstādīt uz automašīnas priekšēja paneļa vai piestiprīnāt pie vejstikla
  • Regulējamais skaņas signāla skaļums.
  • 3 zonas automašīnas priekšā un 3 zonas aizmugurē. Pēdēja zona priekšā – 0.3 m, aizmugurē – 0.3 m. Pēdējo zonu aizmugurē var palielināt līdz 0.5 metriem.
  • Priekšēji sensori ieslēdzas pēc aizdedzes ieslēgšanas, pēc bremzes pedāļa nospiešanas vai atpakaļgaitas ieslēgšanas pie ieslēgtas aizdedzes un izslēdzas pēc 5 sekundēm, ja automašīnas priekšā nav šķērsli. Sānu sensori strāda arī kad ir ieslēgta atpakaļgaita.
  • Izmantojot speciālo CAN bus moduli, ir iespējams ieslēgt un izslēgt sistēmu pēc iepriekš ieprogramētas ātruma sasniegšanas.
  • Manuāla sensoru jutīguma un vertikāla aptvēruma leņķa regulēšana.
  • Darba temperatūra no  – 40 līdz +80 C° 
  • Darba spriegums – 9 – 16 V.
  • 8 x 18mm sensors with waterproof connectors for easy sensor or bumper replacement. Sensors can be painted. Painted sensors are available in black, white and silver.
  • Sensors suitable for metal bumpers
  • Diagnosis of faulty sensors
  • LCD display with graphic and digital indication. The display is designed to be mounted on the front panel or windshield of a car.
  • Adjustable sound volume.
  • 3 front and 3 rear zones. Last zone front – 0.3 m, rear – 0.3 m Last zone rear can be increased to 0.5 meters
  • Learning mode for constant rear obstruction (eg hitch or spare wheel)
  • The front sensors turn on when the ignition is turned on or when the brake pedal is pressed, with the ignition on, and automatically turns off after 5 seconds if there is no obstacle. When reversing, the front end sensors work constantly
  • When using an additional CAN bus module, it is possible to automatically turn the system on and off when the vehicle reaches a certain speed.
  • Working temperature – from -40 to +80 C°
  • Operating voltage – from 9 to 16 V