Skip to content

Evo ALL

  • by

250,00 

Цена с установкой. Может меняться, в зависимости от комплектации товара и автомобиля.

    EVO-ALL  это универсальный модуль обхода штатного иммобилайзера и CAN-адаптер в одном корпусе. Он поднимает уровень обычных установок на новую высоту, за счет использования одновременно, как модуля обхода иммобилайзера, так и адаптера CAN для нескольких CAN шин одновременно, с 10 отдельных коммуникационными портами, обеспечивающих более полную функциональность на всех поддерживаемых автомобилях по CAN.
    EVO-ALL ir universāls imobilaizera apvedceļa modulis un CAN adapteris vienā iepakojumā.
    Tas paceļ parastās instalācijas jaunos augstumos, vienlaikus izmantojot gan imobilaizera apvada moduli, gan CAN multi-CAN adapteri ar 10 atsevišķiem sakaru portiem, kas nodrošina pilnīgāku funkcionalitāti visos CAN atbalstītajos transportlīdzekļos.
    EVO-ALL is a universal immobilizer bypass module and a CAN adapter in one package.
    It takes conventional installations to new heights by using both an immobilizer bypass module and a CAN multi-CAN adapter at the same time, with 10 separate communication ports providing more complete functionality on all CAN supported vehicles
  • 3 встроенных светодиода для облегчения программирования и диагностики.
  • 1 предустановленная прошивка для максимальной совместимости.
  • Встроенная 4-х проводная двунаправленная шина Datalink data-to-data (RS-232) для связи и сигнализациями или модулями запуска поддерживающими datalink протокол.
  • 20-ти проводной разъем для подключения к сигнализациям или модулям дистанционного запуска не поддерживающих datalink протокол.
  • Самообучающийся алгоритм определяет автомобиль во время программирования и настраивается для работы с ним самостоятельно.
  • 3 iebūvētas gaismas diodes ērtai programmēšanai un diagnostikai.
  • 1 iepriekš instalēta programmaparatūra maksimālai saderībai.
  • Iebūvēta 4 vadu divvirzienu Datalink data-to-data (RS-232) kopne saziņai ar trauksmēm vai sprūda moduļiem, kas atbalsta datu pārraides protokolu.
  • 20 vadu savienotājs savienojumam ar trauksmēm vai attālās palaišanas moduļiem, kas neatbalsta datu pārraides protokolu.
  • Pašmācības algoritms programmēšanas laikā nosaka transportlīdzekli un pielāgojas darbam ar to.
  • 3 built-in LEDs for easy programming and diagnostics.
  • 1 preinstalled firmware for maximum compatibility.
  • Built-in 4-wire bi-directional Datalink data-to-data (RS-232) bus for communication with alarms or trigger modules supporting the datalink protocol.
  • 20-wire connector for connection to alarms or remote start modules that do not support datalink protocol.
  • Self-learning algorithm detects the vehicle during programming and adjusts itself to work with it.